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AI把“一个人干成一家公司”变成了现实，创业的门槛、成本和风险都被大幅压低，人人皆可创业正在成为可能。从智能网联汽车到AI超算主机，从具身智能到AIGC，不论是国际人才还是高校校友，不同赛道、不同背景的创业者，在同一片产业土壤里找到了各自的位置。
作为相城区乃至全市OPC布局的核心承载区，苏州高铁新城正在依托智能网联汽车、数字金融、AIGC、具身智能等赛道扎实的产业基础，借助高校院所平台优势，以OPC项目的小切口撬动产才融合的大生态，重构培育孵化的定义。
约百个OPC项目在这里扎下根
在苏州高铁新城，一批OPC社区陆续挂牌，累计吸引约百个海内外优质科创项目入驻培育。
在同济人工智能（苏州）研究院开发者创新营OPC社区的常态化交流活动中，OPC创业者们聚在一起，聊技术、聊创意、聊合作，思想的火花在这里碰撞。“90后”创业者纪旭是这里的常客，去年12月来苏州高铁新城创业，并入驻同济研究院的OPC社区。“我们做的是防爆巡检机器人，能代替人钻进化工罐体、地下排水管、地铁隧道这些高危场所。”纪旭说。另一边，顾德君的奕动智能科技（苏州）有限公司已经创立半年多了，他和儿子合力做了一款“小龙匣”口袋AI超算主机，体积仅两个手机的大小，就可本地运行7～122B大模型，既可做桌面算力主机、又可移动办公，目前已申请多项专利。
中荷创新港的TechLink国际OPC社区已成功引进十余个海外项目落地苏州高铁新城，创业方向契合苏州智能制造、新一代信息技术、新能源等重点主导产业。苏州智车睿测科技有限公司的创始人李治华来自新加坡，今年6月他把公司创立在了苏州高铁新城。“我们负责跑通自动驾驶产业链的最后一公里。”李治华介绍说，公司聚焦物理AI风险评测，基于EDR事故数据采集、实车测试与保险精算能力，进行智能驾驶场景下的安全风险评估与智驾保险定价。
来自德国的亚历克斯·辛菲·埃森（Alex Sin Fei Essen）也是社区的一员，他创立了苏州新辉比利材料科技有限公司，专注于专业台球杆和台球包的研发设计，他的产品即将推向市场。与此同时，社区里还有荷兰OPC革新光伏工艺，实现光伏组件无损拆解、全周期回收；德国OPC提供自动化客户交互、IT咨询、AI培训等一站式数字化解决方案；瑞士OPC开发创新运动相机眼镜，将轻便时尚的眼镜与高性能运动相机结合……
去年，国家部署“人工智能+”行动，苏州市提出打造“OPC创业首选城市”并出台《苏州市人工智能OPC培育发展行动计划（2025—2028年）》。此后，苏州高铁新城陆续布局了多家OPC社区。和传统孵化器的运营模式不同，从规划建设阶段，这些社区就自带“出了站就开工”“一个社区重点围绕一条产业链”“研究院、学会等高端平台当运营方”三个鲜明标签。
八个社区依托苏州北站枢纽打造“链接前沿资源、承接产业外溢”的前沿阵地，吸引跨国、跨城的超级个体在此安下工位。不做大杂烩，苏州高铁新城围绕智能车联网、人工智能、具身智能等高门槛领域分别布点，八个社区各有各的特色。此外，清华、同济、中国计算机学会、大连理工等高能级平台直接下场，为创业者接入技术、订单与校友网络。
一批OPC在新城找到了自己的创业方向，在各自的赛道上扎下根来。清华大学苏州汽车研究院OPC社区的六向智枢（苏州）低空科技有限公司把成熟的自动驾驶能力跨界搬到低空飞行器上，创新解决飞控AI定位安全隔离、多源定位融合的行业痛点。智能座舱OPC开发者社区的极智融合（苏州）人工智能科技有限公司深度融合摄像头、雷达、无人机等不同设备多传感器异构数据，更能适配复杂城市路况和低空空域环境。CCF OPC社区的苏州动元身启科技有限公司，自主研发AI智能网关，为中小型咨询企业提供多模型统一接入、智能路由、企业权限管理等能力。
八家社区，各有各的打法
八家社区不是八栋写字楼，而是八种不同的赋能模式。产业协同、国际合作、高校赋能、学会支撑……截然不同的路径，共同支撑起苏州高铁新城的OPC社区生态。
国际化是TechLink国际OPC社区最鲜明的特色，独创"荷兰阿姆斯特丹离岸预孵化+苏州高铁新城在岸加速"双平台联动模式，海外创业者可先在荷兰孵化空间完成3至6个月预孵化，成熟后落地苏州实体载体发展，为个体创业者打通从0到1全发展通道。中荷离岸协同创新中心总经理许佳说：“我们的这套模式让项目‘在欧洲验证、在苏州爆发’，实现了从技术筛选到产业化的无缝衔接。”
李治华就是被TechLink国际OPC社区从德国“挖”来的。此前，李治华在德国参加一个创业比赛，社区的人“找上了门”，从来没有来过苏州的李治华经过一番调研后把公司开到了苏州高铁新城。“很庆幸我们来了这里，这就是我们和社区的双向成就！”李治华说。
“我们最大的优势，是背靠同济大学。”同济人工智能（苏州）研究院常务副总经理邓若愚说。企业来了，高校平台帮助企业解决技术难题、链接高校资源、输送高层次人才，初创企业还能跟着学校项目获得订单。另一方面，对于高校来说，也希望将理论成果转化为落地成果，这些OPC刚好也能匹配上高校的需求。
连理创新OPC社区则打造“连理+大工+OPC”特色品牌，贯通“在校实训—单人创业孵化—校友企业落地”全周期培育体系。大连理工大学经管学院的MBA课程就设在苏州，和OPC实现双向赋能。大连理工大学长三角校友经济创新中心副总经理方圆表示：“MBA的校友本身就是创业的种子、OPC的种子，目前在我们社区的创业者也可以去听MBA的相关课程，实现资源的联动。”与此同时，社区还联动全国校友资源，为初创企业助力。
清研院、CCF、智能座舱、同济、连理五家OPC社区依托高校、研究院、学会等高能级平台科研资源，打造专业化的孵化平台，在项目筛选、技术攻坚、早期孵化上形成了独特优势。
江苏金服启点空间OPC社区则主打“AI+金融”，依托江苏省数字金融重点实验室，融合“揭榜挂帅”机制、海外综合服务站，构建技术支撑、场景对接、投资支持、资源共享的全链条孵化体系。画宗AIGC OPC社区依托画宗的订单中枢与交付能力，联动南艺、工艺美院等高校资源，构建头部创作者落户、高校种子赛培、基础创作者梯队成长的三层运营体系，形成“创作者落户—赛培孵化—项目承接—就业创业”的园区级生态闭环。
八种打法对应的是同一副产业底盘。当前，相城正加快构建“3+3+X”产业体系，重点发展智能网联新能源汽车、智能制造、先进材料三大主导产业，培育高端装备、新一代电子信息、新能源三大重点产业，前瞻布局具身智能、量子科技等未来产业。八家社区的分工基本沿着这张地图铺开。完善的产业体系，为OPC项目提供了丰富的潜在客户、供应链伙伴、科研平台和应用场景。无论是车载算法、工业软件，还是人工智能、传感器、先进材料等领域的创业项目，都能在相城找到产业对接和成果转化的合作接口。
你只管干，新城和社区为你托底
一个人开公司，最缺的往往不是一张桌子。
顾德君经历了两代人的创业：过去，他一个人从注册公司到注册商标、从招人到找资金，什么都得自己扛。现在苏州高铁新城正在以“打造一个OPC创业首选地”为目标，用硬核举措，助力创业者们启航。顾德君说：“现在有了‘OPC’的概念，政府给我们全方位的支持，OPC社区帮我们链接资源，AI还能给我们打下手、当顾问。”
苏州远舸科技有限公司聚焦AI智慧食堂产业赋能，“00后”创始人刘正一来到连理创新OPC社区就感受到这里的温暖。“我只懂技术，但开公司远不止如此。一来这里社区工作人员就主动上门讲解政策、帮忙梳理申报材料，还免费提供了工位。”刘正表示，社区协助他申请匹配的人才计划，给了他扎根在苏州的最坚实的底气。
TechLink国际OPC社区则给了李治华更多的机会与全球资源链接。李治华举例说，他们有机会与西班牙一家专注于激光雷达的企业交流，彼此请教和协作，大大拓宽了国际视野。对李治华来说选择中国是因为这里有广阔的智能驾驶市场，而苏州高铁新城则更像是为他的企业“量身定制”的——这里有完善的智驾产业链、与产业链匹配的高端人才资源、便捷的交通优势。“没什么可犹豫的，就是这里了。”李治华说。
李治华说：“这里都是有共同语言的人。新城对高科技的开放性、接纳度都强一些，给我们创业者更多试错空间。”在发展OPC这件事上，苏州高铁新城“动了真格”。
金融护航方面，围绕“投早、投小、投个体”，新城支持与环秀湖天使基金、拨投结合、“OPC启航贷”等产品组合，形成覆盖初创、成长、加速全周期的资金赋能体系。服务赋能方面，新城设立梦想工位超700个、面积超万方，构建“15分钟梦想启创圈”。持续链接“AI+跨境电商”“AI+生态环境执法”“AI+建造”“AI+医疗”“AI+交通”等供需对接活动。设立注册服务通道，配备专职人员，通过“专人对接、专窗受理”的模式，提供精准、高效、便捷的办理体验。协助社区补齐算力、数据、模型三类平台能力，进一步提升服务对接效率与资源配置精准度。人才发展方面，推动社区为OPC人才及项目提供场地资源。对已有百万级订单或营收的成长期项目重点跟进，同步协助申报市、区人才政策。
问纪旭为什么选择这里，他答得干脆：“没多想，直接第一脚就奔高铁新城了。”来了之后纪旭更感受到苏州高铁新城的服务、推介会、培训会这一套组合拳“货真价实”。从对接注册到落地，只花了一两个星期。“高铁新城的响应速度是最优的。”他说，“从高铁科商局到同济研究院，都把我们当作富有年轻生命力的个体，这样我们也更有干劲了。”
（苏报融媒记者 葛皓珺/文）
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