近日，根据国际航运权威机构Alphaliner最新周报发布的全球集装箱港口排名，2026年上半年，苏州港以554万标箱，同比增长4.9%的成绩跃居第17位，是全球集装箱排名前20榜单中唯一内河港口。

今年以来，苏州港依托苏州雄厚的制造业与外贸腹地基础，持续织密近远洋航线网络，已成为长江沿线、江苏省航线数量最多、密度最大、覆盖范围最广的港口。外贸集装箱干线通达东北亚、东南亚、中东、地中海、东欧、北非、南美等全球主要区域港口，为苏州乃至全省外贸企业搭建起高性价比、高稳定性的出海通道。

1—7月，苏州港外贸集装箱干线完成吞吐量超100万标箱。其中，围绕苏州市“建设双东南跨境贸易合作平台，构建安全畅达的国际物流通道”部署要求，苏州港持续做大做强东南亚方向集装箱航线，1—7月东南亚方向集装箱完成超8万标箱。同时拓展大件设备、散杂货东南亚海运配套服务，全方位匹配企业多元化出海需求。

此外，苏州港加快推进港口资源一体化整合，统筹太仓港、张家港港、常熟港沿江港区与内河集装箱码头泊位、航线资源，构建干支联动、内外贯通的航运服务网络。通过打造“港内穿巴”“内河穿巴”“徐苏穿巴”“丹太穿巴”等水上穿梭巴士快线，打通苏南、苏北腹地企业内河码头直达苏州沿江外贸干线的物流链路，破解以往内河码头出海不畅难题。同步布局运营苏州港空箱中心，服务覆盖沿江及内河码头，1—7月空箱调运量突破34万标箱，有效缓解企业用箱压力，降低外贸综合物流成本。

立足港口资源禀赋，苏州港聚力推进港产物贸深度转型，加快构建“港口+贸易+产业+服务”融合发展生态。高端冷链农产品进口保障体系有效运行，1—7月累计进口美国鱿鱼、厄瓜多尔白虾、澳大利亚牛肉等生鲜冷链4484吨。做精集“滚装、集装箱、框架箱、笼车”于一体的整车运输链条，1—7月出口汽车近80万辆、同比增长80%，占全国总量近13%，出口目的地覆盖全球168个国家和地区。持续推动新能源出口集聚发展，1—7月外贸“新三样”出口新能源汽车48.5万台、同比增长约102%，成为驱动区域外贸高质量增长的新引擎。

苏州港还全力推进“沪苏（太仓）同港”建设，与上海港共同加密“苏申快航”水上穿梭巴士，日均开行12班，高效联通洋山、外高桥、黄浦江各大港区。推动长江驳船在苏州港集中集并、中转分拨，既帮助长江中上游航运企业降本增效，也进一步释放上海港岸线资源效能。

（苏报融媒记者 周哲/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

阅读全文