近日，在第四届交通与能源融合发展学术年会上，由苏州市港航事业发展中心指导、苏州港航集团旗下新洋商管公司联合申报的“望亭水上服务区绿色智慧化项目”，从全国200余项参评案例中突围，获评2026年全国“交通与能源融合创新案例”精品工程。

运河古畔的“新驿站”

站在鹤溪大桥东北侧远眺，京杭运河苏州相城段船来船往，岸线600米的望亭水上服务区如一枚嵌在绿带中的智能枢纽，50艘船舶可同时在此安然停泊。这里是省“四改三”配套工程的一处节点，2022年10月资产划转至苏州港航集团后，由新洋商管公司启动专业化运营，一场从“保障型”到“价值型”的蜕变自此开启。

如今，服务区正紧抓苏南运河“三改二”提档机遇，加速完善工程，预计今年10月全面投用。届时，10台新增岸电设备、4套智能污染物接收装置、直饮水点将悉数到位，船舶停靠、岸电供水、污染物“零排放”处置的全链条服务彻底打通。

望亭水上服务区。苏州港航集团供图

“聪明”的多功能岸线

如果说硬件升级是“骨架”，那么智慧化赋能就是“灵魂”。据介绍，今年四季度，船舶停靠系统信息化改造即将上线，船员只需扫码即可登岸、预约泊位、电子缴费，一站式数字化服务让以往“抢泊位、排长队”的烦恼成为历史。系统背后，“三维激光雷达+高清视频融合”技术如同不知疲倦的哨兵，自动识别船舶身份、提前预警安全行为——今年上半年，四个水上服务区累计服务停泊船舶1.34万艘次，数字化监管真正为每艘船的安全停靠筑起“无形围栏”。

据悉，41亩陆域资源被巧妙激活，形成“水陆并进”的双引擎。南侧，布局船舶充电桩与重卡换电站比邻而建，今年上半年岸电供电量已超1.4万千瓦时，船员靠港期间的生活用电和船舶充电需求得到了实实在在的解决。北侧，依托毗邻运河公园的天然优势，房车营地、临水观景平台、运河文化市集正在生长，昔日“船民驿站”正蝶变为兼具绿色航运与文旅休闲功能的“运河会客厅”。

“我们想做的，不是简单的服务配套，而是内河航运绿色智慧化的‘场景革命’。”新洋商管公司相关负责人表示，下一步，将推动涵盖装修提升、船舶停靠信息化改造、光伏储能、充电桩建设、零碳发展的服务升级，把这条千年黄金水道上的“水上服务区”，打造成交通与能源融合的示范样板。（苏报融媒记者 王安琪 通讯员 张庭瑄/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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