近日，苏州绕城公司周市站收费大棚屋面110KW分布式光伏发电系统顺利通过供电部门验收，正式全容量并网发电。作为昆山市首座智能低碳收费站的核心示范工程，该项目创新探索“交通+新能源”融合模式，实现了“降碳”与“降本”双赢，为交通运输领域落实“双碳”战略提供了可复制的实践样本。

周市互通坐落长三角交通枢纽腹地，南联昆山经开区、北接常熟、东通太仓及上海，区域辐射效应显著。本次投运的光伏系统巧妙嵌入收费大棚钢结构桁架，无需新增占地，完美实现“棚顶清洁发电、棚下安全通行”的双重功能，是对存量交通基础设施空间资源的深度盘活与高效利用。

光伏系统落地后，让传统高速站点变身绿色能源生产单元，以量化成效彰显低碳发展价值。经测算，该系统年均发电量可达5至6万千瓦时，年均等效利用小时数约500小时，每年可节约站点用电成本约5万元。按火电煤耗折算，项目每年可节约标准煤约18吨，减少二氧化碳排放超40吨，相当于植树造林2000余棵。小小一片光伏棚顶，切实推动收费站从单一通行服务站点，转型为集通行、发电、减碳于一体的绿色综合枢纽。

本次光伏项目顺利投运，既升级了周市收费站智慧低碳运营体系，也为往来司乘直观展现绿色出行、低碳发展理念，助力昆山及周边区域绿色交通协同发展。未来，该项目将持续发挥示范引领作用，为更多高速站点光伏改造提供可借鉴、可复制的方案，推动交通运输行业绿色低碳转型，以资源综合利用赋能生态屏障建设。

（苏报融媒记者 吴涛/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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