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苏州交运汽车出租有限公司旗下，有一支“春晖”爱心车队。自2017年成立以来，每到6月考试季，车队都会如期开展爱心送考服务；平日里，车队则常态化开展无偿送医扶困的公益行动。这支由数十位出租车司机组成的爱心车队，用方向盘传递温暖，将车厢变成流动的爱心驿站，十年接力，在苏州的街头巷尾播洒下缕缕“春晖”。
护航青春赶考路
早晨5点10分，孙军早早起床，今天是高考第二天，作为“春晖”车队司机，他负责在考试期间为一位考生提供爱心送考。已经和考生家长约好6点40分到达考生家中，按照惯例，他一般提前30分钟到达，留出充足的余裕。
5点20分，孙军驱车出发前往接考生，在几天前，出租车已经在修理厂经过了全面检修，22分钟后，孙师傅抵达考生家楼下。等待的时间中，他拿出提前手绘的考生家到考点的路线图再次在心中过了一遍，终点是相城区黄埭中学，14公里的路程，又碰上周一的早高峰，是否会经过学校、医院等点位、路上多少个红绿灯、时间是否可控......这些因素在设计路线图时他已充分考虑过。“送考不同于平时，不允许出现万一和意外，我们担任送考的司机，有责任把所有的细节做实，做细，做透。”连续十年的送考经历，孙师傅积累下了充足的经验。
（孙军师傅手写的路线图。受访者供图）
6点43分，考生登车。孙师傅除了简单问候之外，还提醒她不要忘记准考证和身份证，并送上提前准备好的笔袋和水。车门边插着纸巾、口罩、湿巾，储物箱里装着创可贴、感冒药等常用药品。“有时候学生可能晕车、头疼，不多准备一点，心里不踏实。”孙师傅说。在车上，他见考生面带焦虑，便主动聊起了一些轻松的话题，希望帮助考生减少紧张的情绪；到达考点后，孙师傅停稳车辆，为考生轻声送上一句鼓励。每年看到考生顺利走进考场，他心里都格外踏实。
在“春晖”爱心车队中，和孙军一样每年坚持为考生提供免费送考服务的司机还有数十位；而比起一年两度的送考，在平日里为困难群体提供无偿接送服务，则是车队司机们投入了更多汗水的地方。
15年无偿送医扶困
梅俊坡是“春晖”爱心车队的队长。1971年他出生在安徽，早年间曾从事电气销售行业，在2011年，他入职苏州交运汽车出租有限公司成为了一名出租车司机。刚入行不久的梅俊坡在一次偶然的机会下，接到了一位患癌的乘客，将他送到医院后，察觉对方行走不便，他便主动下车陪护其走完复查、配药的全部流程。“我的父亲是盲人，从小到大我见证了他的坚强与不易，也有充足的陪护经验，遇到了相似的困难人士，就想着能帮一下总是好的。”他说道。
（梅师傅接送行动不便的患者来回医院。受访者供图）
与这位患者建立联系后，梅俊坡定期接送他往返医院。患者家人因忙于工作而照料有限，梅俊坡不仅负责接送，还帮忙搬东西、跑手续。一来二去，这位患者把梅俊坡的热心告诉身边病友，求助电话越来越多，他的公益之路，就这样从一个人、一趟车，慢慢延伸开来，车厢也因此变成了流动的爱心驿站。最忙的时候，他接送多位患者一天往返了10趟医院。爱心接送的公益路，梅俊坡一开就是15年，现在55岁的他依旧每月无偿接送困难乘客超过30次，也与一些长期帮扶的对象建立起了坚固的情谊。
在梅俊坡的帮扶列表中，因意外事故导致高位截瘫的周阿姨最让他放心不下。周阿姨孤身一人，没有小辈，平日里只能依靠轮椅出行，2014年起便由梅俊坡照料出行。每月，梅俊坡上门4至5次，背她下楼、陪护去医院配药、到社区办理手续......有时，周阿姨会提出请求，想吃大饼、芝麻团等美食，每当接到此类看似可以由外卖代劳的请求，梅师傅都心领神会，借着送餐上门的机会，与她聊聊天，尽力为她排解孤独。“我其实口才不好，说不上几句话就聊完了，但也知道她身体瘫痪、情绪低落、无人诉说，每每多榨点话出来，讲些路上的见闻。”在交流中，梅俊坡仿佛找回了担任销售时的感觉：之前是向客人推销商品，现在是向身处困境的人们推销种种美好与趣闻。
梅师傅的另一类帮扶对象是盲人。他们出行困难，受委托的梅师傅成为了他们的“眼睛”。盲人马先生在青年时期拉得一手好二胡，与梅师傅相识时，他刚满18岁，多年间，梅师傅不仅免费接送他参加了上百场演出，还帮忙搬运乐器。一晃十年过去，他在梅师傅的帮助和守望下成家立业，平日里他搭车前往推拿店上班途中，总与梅师傅聊起幸福与烦恼，如同向长辈倾诉。
组建“春晖”车队爱心接力
2017年4月26日，在梅俊坡的发起、交运公司的支持与社会多方力量的推动下，“春晖”爱心车队正式成立，以固定车队形式，将零散的爱心汇聚成常态化的帮扶力量。车队成立之初，共有37名驾驶员自愿加入，大家志同道合助力公益事业，与福利院建立长期合作，形成固定排班：每早七点，由爱心司机们送盲人孩子们上学，回程后送几位盲人上班，下午再分别接他们放学和下班。同时，车队还承担多位血透患者的固定接送任务，司机们轮流值守，确保每天有人在岗、每趟出行有人负责。
9年历程风雨无阻，作为车队队长的梅俊坡一以贯之，每当求助电话响起，他都身先士卒第一时间响应，需要协作时便立刻召集队友。在彩香新村，一位年逾八旬的顾老伯身患多种疾病，从2016年开始梅俊坡主动承担起老人就医接送任务。老人家住4楼，腿脚不便，起初他背着老人一步步上下楼，但随着年龄渐长，梅俊坡渐渐感到力不从心。于是，从去年开始，梅俊坡特意购买了一副担架，接送顾老伯时，由车队的4位司机合力用担架抬上抬下。到达医院后，梅师傅推来轮椅，把顾老伯抱到座位上，并帮忙办理手续。
（梅师傅的爱心专车。苏报融媒记者 徐璟杰/摄）
如今，爱心车队的帮扶已经实现了精准对接。其中，邹明、高飞、孙成凯等多位爱心司机都主动承担起了固定困难对象的送医任务。“出门一脚油门的事，能帮就帮一把。”清晨7点，当不少人还在睡梦中时，车队的爱心专车常常已经载着帮扶对象平稳地驶向医院。“只要我还帮得动，我就决定一直坚持下去，直到退休。”梅师傅笑着说道。
（苏报融媒记者 徐璟杰/文）
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