3月31日晚，中远海运特运旗下7500车位LNG双燃料汽车运输船“开元口”号在太仓港完成装载作业后鸣笛启航，满载国产车辆直航秘鲁钱凯港。作为该轮首航之旅，此次航行不仅是苏州港与钱凯港友好合作的重要落地成果，更为中秘共建“一带一路”经贸往来注入了新的绿色动能。

“开元口”号在厦船重工定制，是6艘同系列船舶之一，交由广州远海汽车船运输有限公司运营。船舶总长199.9米、型宽38米，续航力达25000海里，具备优异的远洋运输能力。全船设置13层固定车辆甲板与4层可升降甲板，拥有7500个标准车位，可灵活搭载乘用车、工程机械、大巴等各类装备，适配MAFI专用运输平台，能够充分满足全球汽车贸易多元化物流需求。

本次首航，“开元口”号共计装载3600台乘用车、150台工程机械及76件配件，总装载量超3700台套。该轮于3月30日12时30分靠泊太仓港，作为厦门命名交付后的出海最后一站，码头迅速启动24小时不间断作业模式，依托智能中控系统统筹车辆验收、分港调度、进舱定位全流程，高效完成高强度装载任务，确保船舶准点启航。据介绍，本轮预计最快26天即可抵达秘鲁钱凯港。

钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目，与太仓港有着深厚合作渊源。早在港口建设阶段，太仓港便分两批向其运送160多台套集装箱卡车、正面吊等关键设备；2024年11月，首艘中国船舶从太仓港启航抵达钱凯港，输送自动驾驶智能装备；2025年3月，以太仓港为主港区的苏州港与钱凯港正式签署友好港口协议，共同搭建绿色低碳、高效经济的海运物流通道。

此次“开元口”号首航，是两港深化合作的标志性成果。船舶采用LNG双燃料动力，节能环保优势突出，有效助力国产汽车低碳出海、降本增效。随着这条苏州直达秘鲁、辐射拉美地区的海运滚装新通道正式打通，长三角外贸出海将进一步提质增速，中秘经贸互联互通水平持续提升，也标志着苏州与拉美地区的海运物流合作迈入规模化、常态化新阶段。

（苏报融媒记者 周哲 刘争/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

阅读全文