在土地资源紧约束与生态空间碎片化的现实背景下，昆山市以国土空间总体规划为引领，创新实施“昆山之链”工程。这项总长超过400公里的生态慢行工程，通过串联湖荡、田园、村落与城市，打破行政壁垒与空间割裂，不仅重塑了城野互融的江南生态画卷，更探索出一条以空间规划驱动“产城人文”高质量深度融合的新路径，成为长三角生态绿色一体化发展的生动实践。

昆山之链·淀湖原点 四季花海实景图。市资规局供图

将碎片空间融合成全域风景

面对城乡空间发展不均衡、生态资源分散的挑战，“昆山之链”首先是一次系统的空间重构与资源整合。项目以国土空间规划“一张图”为底盘，打破了镇村的行政界限，系统梳理并串联起散布于全域的河湖林田、传统村落、文化遗产与休闲节点，通过构建“三道六线”慢行网络，连接“七横四纵”生态廊道，将上百个零散的文旅资源点整合为一条贯通城乡、移步换景的风景链。

这一规划的核心在于“存量优先、绿色低碳”。项目选线巧妙结合现有的滨水空间、乡村道路、圩堤田埂等资源，对沿线低效闲置空间进行功能置换与活化更新。例如，首链段上的“昆恋”花海是由垃圾填埋场生态修复而成；青葵自然乐园的前身是荒废多年的砖窑厂；网红打卡点昆恋咖啡则由村落闲置的垃圾中转站改造而来，叠加了餐饮、阅读、急救等复合功能。这种“精野结合、因地施策”的更新模式，以较小成本实现了生态效益、社会活力与空间品质的综合提升。

创新单一工程实现系统治理

“昆山之链”的成功实施，离不开跨部门协同与多政策融合的机制保障。项目并非单一的交通或景观工程，而是作为一个战略性平台，系统衔接了交通、水利、文旅等多个领域的专项工作。

在实践中，昆山建立了从规划设计到建设运营的全链条智囊团，确保从顶层设计到落地实施的一体化推进。各部门协同实施新路径，系统衔接全域土地综合整治、高标准农田建设、“四好农村路”建设、“昆小薇”等专项工程，统筹推进水利基础设施完善、乡村景观提升、特色田园打造及户外旅游目的地建设。这种“部门联动、项目捆绑”的模式，有效破解了资源分散、重复建设的难题，实现了政策协同、项目共建、成果共享，将生态链的打造深度融入乡村振兴与城市更新的全过程。

2025年环阳澄湖骑行活动比赛现场图。市资规局供图

以“链”激活生态资产

随着“链”的贯通，其价值已远超一条绿道本身，逐步演变为促进融合发展、激活区域经济的关键纽带。

一方面，“昆山之链”显著提升了城乡环境品质与公共服务水平，为市民提供了骑行、徒步、休闲的高品质公共空间，成为深受欢迎的生态链、风景链、慢行链。另一方面，它更是一条“富民链”和“发展链”，通过植入统一标识系统、策划主题游线、举办品牌赛事，项目有力塑造了“骑行昆山”的城市名片，带动了运动康养、农耕体验等新业态发展。2025年，昆山乡村休闲旅游接待游客超1315万人次，较2022年增长28%。同时，该项目在毗邻长三角一体化示范区的区域预留互联接口，为未来跨区域互联互通奠定了基础。

从废弃窑厂到自然乐园，从垃圾场到四季花海，“昆山之链”生动诠释了“绿水青山就是金山银山”的理念。它不仅是昆山在存量发展时代，以精细化规划推动国土空间系统治理的标杆实践，也为更多地区探索生态优先、绿色发展的高质量融合路径，提供了可复制、可推广的“昆山方案”。

（苏报融媒记者 璩介力 实习生 吕悦婷 通讯员 钱德雪/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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