2月26日，正在中国进行正式访问的德国总理默茨（Friedrich Merz）在位于北京的奔驰中国总部试乘了新一代S级轿车，体验由梅赛德斯-奔驰与中国科技公司Momenta合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。默茨表示：“这是德国汽车制造商与中国技术的合作，令人惊叹。伟大的汽车，伟大的技术！”当天，梅赛德斯-奔驰与Momenta共同官宣，将进一步深化双方在未来出行领域的合作，并在京签署升级合作谅解备忘录。

Momenta供图

作为自动驾驶领先企业，Momenta总部位于苏州相城。几年间Momenta凭借“两条腿”的战略，合作伙伴已覆盖宝马、一汽、奔驰等全球主流车企，合作车型数量和交付量也在持续增长。其所在的南天成路，是智能车联网行业享有盛名的集聚地，目前，这里已集聚相关产业超240家，覆盖了智能汽车、信息交互和基础支撑等多个大类30余个细分领域，Robo-bus、Robo-taxi、无人环卫、智慧物流等智能化场景已经成为日常。

梅赛德斯-奔驰以前瞻视野布局智能驾驶领域，早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企。双方融合严苛的“奔驰标准”和Momenta人工智能算法优势，用“中国速度”共同推动研发创新。Momenta CEO曹旭东表示：“我们非常高兴将梅赛德斯-奔驰严苛的安全标准及卓越品质与Momenta领先的AI技术深度融合，打造行业标杆级的安全且高效的智能辅助驾驶系统，持续助力梅赛德斯-奔驰为中国客户带来更安全、安心且豪华的智能出行体验。”

目前，双方合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能；首创的“人机共驾”理念能够带来更丝滑的变道体感，不抢方向盘的同时实现轻松驾驭。这套系统现已率先搭载于全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款梅赛德斯-奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。

Momenta供图

未来，这套“安全为先”的智能辅助驾驶系统还将推出基于Momenta R6强化学习大模型的升级版，显著提升通行效率和驾驶平顺性，优化突发风险场景下的瞬时响应能力，为用户带来加倍安全、丝滑和高效的出行体验。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thöne）表示，我们将持续扩大本土科技合作、加速全供应链本土化升级，特别是在人工智能、辅助驾驶、车联网等前沿领域。以自研的梅赛德斯-奔驰MB.OS架构为基础，我们将深化与Momenta等领先中国科技企业的合作。

（苏报融媒记者 葛皓珺/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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