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豫东南高新区苏信合作新能源汽车零部件产业园（氢醇动力）项目厂房内，工作人员正在调试生产设备。
信阳日报全媒体记者 张方志 文/图
冬日的潢川大地寒意渐浓，但豫东南高新区建设现场却热潮涌动。沿着豫东南大道望去，曾经高耸的塔吊已悄然拆除，代之而起的是一栋栋标准化的厂房和办公楼，它们鳞次栉比，洁白的墙体在阳光的照耀下熠熠生辉。它们是一个个崭新的巢，正待凤来栖。
“目前，园区包括厂房和办公楼在内的6栋建筑主体已全部完工，现在主要进行内部装修、绿植栽种和道路铺装。”1月14日下午，记者来到豫东南高新区苏信合作新能源汽车零部件产业园（氢醇动力）项目进行走访时，信阳鼎信集团驻该项目相关负责人康靖航向记者介绍道。
据了解，该项目是信阳鼎信集团与山东康沃控股有限公司合作建设的定制化生产园区，占地面积163.96亩，规划建筑面积7.72万平方米，总投资5.81亿元。其中，园区基础设施总投资约4.01亿元，生产线设备总投资约1.8亿元，核心建设为以甲醇为燃料的增程式发动机和发电机组生产线。
康靖航对记者说：“自2025年3月24日正式全面开工以来，园区建设便进入紧锣密鼓中，施工期间，每天有近300人、数百台（套）机器加班加点赶进度。2025年12月，生产设备正式进入厂房，现在工作人员正在进行调试。”
走进2号联合车间，宽大的厂房便映入记者眼帘，一位身着工作服的调试员正手持遥控器操纵生产线上的一只机械臂，只见那机械臂移动起来甚是丝滑，辗转抓取物件时非常灵活。“整条生产线自动化、智能化程度比较高，就连搬运工序也有AGV（智能化搬运机器人）来完成。”该调试员对记者说。
康靖航介绍，根据目前进度，2号厂房生产线本月底将实现投产，整个项目预计2026年下半年全部实现投产。该项目正式投产后将实现年产2000台甲醇发电机组、1.5万台甲醇增程式动力总成，年满产值约30亿元。“正式投产后，该项目将成为氢醇动力在中部地区的形象展示窗口。”康靖航如是说。
与苏信合作新能源汽车零部件产业园项目一路之隔的苏信合作产业园（二期）项目建设也进入了收尾阶段。
“14个单体建筑已全部封顶，外墙喷漆也已完成。”信阳鼎信集团驻该项目相关负责人杨海洋向记者介绍，“目前，园区内施工主要集中在消防、地下管道等工程的收尾工作。预计2月中旬完成全部道路硬化和道路沥青铺装。”
据了解，苏信合作产业园（二期）项目占地面积234.8亩，规划建筑面积14.50万平方米，主要建设4GWh定制化生产园区和相关配套产业定制化厂房。新建4GWh储能全产业链生产线，包括电池生产线、PACK自动化产线、仓储物流总装自动化产线。
跟随杨海洋，记者来到7号厂房，这里是科创储能（二期）的储能生产线所在处。“2025年9月，科创储能公司已将原一期储能电池包和总装生产线整体搬迁至此，目前设备调试基本完成，已具备投产条件。”杨海洋向记者介绍。
当日17时许，记者结束采访。离开豫东南大道时，各个园区施工依旧如火如荼，机器轰鸣，人影晃动……冬日的严寒，挡不住这片土地向上生长的温度。
巢暖凤自来，风起正当时。从一片空地到厂房林立，从图纸规划到产线调试，豫东南高新区正以惊人的速度，将发展的蓝图转化为实景。
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