12月24日9时，满载1.55万吨东北优质玉米的“友威”轮，平稳靠泊常熟港亨通码头。这标志着常熟市首条“北粮南运”固定航线正式开通运行，为长三角粮食安全供应链增添了关键一环。

“友威”轮。常熟海事局供图

此次首航的“友威”轮船长149米、宽23米，从辽宁鲅鱼圈港出发，历时4天将粮食直接运抵常熟，实现了东北粮食产区到常熟港的水运直达运输，大幅提升了供应链响应速度，为粮食采购企业提供了稳定、高效的物流新选择。

“这条航线的开通，是我们响应国家关于畅通粮食运输通道号召的具体实践，也是落实苏州港总体规划、完善区域物流网络的重要举措。”常熟亨通港务有限公司港口事业部总监徐振新介绍，为适配“北粮南运”航线需求，在港区办及相关部门指导下，公司投入专项资金对码头原有2万吨级件杂货泊位进行了专业化升级改造，新增散粮接卸设备等专用设施，使其转型为设计年吞吐能力达230万吨的现代化散粮接卸泊位。“我们还同步配套建设了2万吨级散粮仓储桶仓，配备智能温控、湿度监测等系统，可实现粮食的安全存储与快速周转，全面满足客户从接卸、仓储到转运的一体化需求。”徐振新说。

“友威”轮。常熟海事局供图

为确保这条民生通道高效、安全贯通，常熟海事局主动担当，提供了全链条护航服务。船舶靠泊后，执法人员第一时间登轮开展现场检查，指导落实安全与防污染措施，实现了从“海上”到“岸边”的无缝保障。

作为苏州港的重要组成部分，常熟港凭借良好的区位优势和完善的港口设施，近年来在大宗商品中转储备领域的枢纽作用日益凸显。此次“北粮南运”固定航线的开辟，进一步拓展了常熟港的货物运输品类，完善了港口功能布局，为地方经济高质量发展注入了新的物流动能。（苏报融媒记者 陈洁/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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