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2025年12月11日《苏州日报》A03版
清晨，苏州城北的元和塘水光潋滟。这条长达38.42公里的水道流淌千年，见证着两岸的沧桑变迁。而与这脉古老水韵相映衬的，是一股奔涌而来的数智新潮。
数智经济是以人工智能为核心驱动力的数字经济发展新形态。行走相城高新区（元和街道），科技创新与产业创新深度融合的城市脉动清晰可感：高校与地方从“握手”走向“牵手”，实现深度协同；龙头企业与创新生态从“物理聚集”迈向“化学融合”，呈现共生共荣；传统产业基底与前沿技术也从“被动适应”转向“主动重塑”，展开深刻变革……
在这里，一幅数智经济新高地的蓝图渐次铺展，光彩绽放，未来可期。
变企业“单打独斗”为产业集群协同共生 “1+N”生态体系构建数智经济发展新坐标
产业创新没有“无源之水”，也非一企之功，需要一片滋养创新的“雨林生态”。
当前，数智经济方兴未艾。要建设数智经济新高地、抢占制高点，相城高新区如何出招？答案是：以苏州人工智能产业园为核心“能力中心”，围绕“AI+家居”“AI+制造”“AI+健康医疗”等N个细分赛道，构建“1+N”产业生态体系，其目的正是变企业单打独斗为产业集群协同共生。
苏州人工智能产业园今年6月启用，目前拟入驻率90%，已集聚中讯创科、中交简石等人工智能龙头企业，以及苏州市人工智能专项工作组、苏州（相城）数智创新实验室、相城可信AI数据空间枢纽等一批平台资源。
南京艺术学院苏州研究院。相城高新区供图
走进这个“能力中心”，记者就被一楼的“苏州AI终端体验中心”所吸引。AI咖啡机、扫地机器人、人工智能运输机……这里集中展示了苏州人工智能企业的创新产品，而意想不到的“化学反应”也由此产生。苏州相高新科技招商有限公司董事长胡金花介绍，园内研发物流机器人的“元和小匠”、机器人手臂咖啡的i2 coffee原本毫无交集，却通过展品相识，为未来打通新产品的技术壁垒奠定了合作基础，即将打造“AI+新消费”全链路即时零售的创新组织形态。
“我们要做的不只是集聚企业，而是打造从技术研发到产业落地的全链条生态。”胡金花说。
在产业园的公共服务区域，数据可信空间、数字实验室等平台有序排布，企业无需自建基础设施，即可享受算力支撑、数据合规等服务；共享会议室、路演中心里，常有企业在此开展技术交流，“上下楼就是上下游”的产业生态逐渐成形。
“我们最小的入驻单元是优先选择有技术、有潜力的OPC团队。”胡金花说，为了精准筛选企业，产业园团队会联合区科技局研判企业研发背景，确保引入的每一家企业都能融入数智生态。同时，创新打造“项目管家”体系、设立互联网助企服务站，针对企业发展中的关键节点与专业难题，为企业解决在网络安全、数据合规等新兴领域的实际困难，以精准的后续服务让企业安心扎根。
数智经济企业正在这方高新之地汇集。截至今年8月，相城高新区已集聚数智经济企业138家，主要包含智能车联网、智能建造、数据产业、人工智能、数字金融等领域，其中领航企业22家、骨干企业58家、创新型企业58家，形成了“龙头引领、梯队跟进”的发展格局。
精准匹配应用场景，多点开花抢赛道 “AI+”解锁产业升级新密码
“1+N”的产业生态体系设计，最终要落在企业实实在在的应用与成长上。在相城高新区，一批前沿企业正沿着各自赛道，将“AI+”从概念转化为新质生产力。
“以前，仓库物料预判全靠人工统计。现在，系统能主动推送紧缺信息，库存周转率提升了20%。”中讯创科（苏州）智能科技公司负责人梁职业告诉记者，该企业为某大型电厂研发的智能预测平台，通过分析16837条采购订单数据，让需求与实际拟合度达85%，缺货率降低15%以上。此外，系统嵌入的DeepSeek大语言模型，让仓库管理实现“语音交互”。“比如，对着系统问‘现在库存有多少’，几秒内就能得到答案，误差率几乎为零。”他认为，在仓储物流垂直领域推进人工智能大模型深度应用，有效实现了产业降本增效、绿色发展。
“在智能仓储软件这个赛道，我们的优势在于全链条产品+深度AI。”梁职业表示，作为中国联通旗下专注智慧物流的“军团”，他们能提供从终端感知、5G网络到云端平台的一体化解决方案，让他们从“软件提供商”成功转向“AI决策方案提供商”，并通过服务天津物流仓、华兴源创智能车间等众多行业知名客户验证了实力。
谈及经验，梁职业一言以蔽之：“核心竞争力是懂行业+懂技术。”据介绍，公司一半团队是软件开发人才，一半是仓储物流行业专家。“通用大模型解决不了工业场景的具体问题，比如化工仓库的防爆要求、港口物流的潮汐式作业，都需要算法和行业需求深度结合，还需要应用场景的实践。”他说，选择落户相城高新区，正是看中了这里丰富的应用场景：毗邻的望亭物流园区是天然的试验场，港航集团则提供了港口物流的对接机会。“技术需要在场景中迭代，相城高新区为我们对接场景，这是最宝贵的支持。”梁职业说。
相城高新区全貌。相城高新区供图
同一栋楼里的中交简石数字科技（苏州）有限公司则正在“AI+交通”赛道上重点发力。企业自主研发了“墨子智盘”数字孪生平台，在沙特某滑雪场项目中，利用BIM和数字孪生技术，通过虚拟空间精确模拟山体结构和施工过程，优化土方调配，大大提升了效率。
“传统隧道施工中，管片车需要人工驾驶，不仅效率低，还存在安全风险。”公司副总经理吴瑞良介绍，他们正在研发的智能驾驶技术，将通过激光雷达、毫米波雷达等传感器，实现隧道管片车的L4级无人驾驶。
不仅如此，作为中交一公局的数字子公司，企业还通过“AI+”赋能主航道，如山岭隧道智能建造、特大桥智能建造、地下空间开发智能建造；赋能高速公路、轨道交通、特色小镇以及片区开发的智慧运营。企业脱胎于传统央企，正通过数字技术重塑主业的竞争力。
而在“AI+家居”领域，相城高新区依托蠡口家具城的产业优势，推动传统家居向智能家居转型。梦兰家纺的智能体验展厅内，一款AI智能床垫成了“网红产品”，工作日也吸引了不少用户上门体验。它能通过智能床架调整不同情境下的人体睡姿，还具备哄睡模式、按摩功能等。
从仓储物流的智能调度到隧道施工的无人化作业，从家居产品的功能升级到金融服务的精准匹配，相城高新区的“AI+”赛道多点开花，数智技术正加速渗透到产业转型升级、市民新生活体验的各个角落。
“硬科技”“妙创意”赋能企业AI+“大文章” “双高协同”探索科技成果转移转化特色路径
如果说企业是创新的“乔木”，那么高水平大学与研究院所就是供给养分、培育种苗的“森林”。深谙此道的相城高新区将“双高协同”（高水平大学与高质量发展区域协同）置于战略核心。
日前，在半导体设备制造领域，一项被国外长期垄断的关键技术迎来突破。河海大学苏州高等研究院仿生机器人技术团队与泓浒（苏州）半导体科技有限公司等企业紧密合作，成功研发出“真空环境超洁净晶圆传送机械臂”，并在半导体制造领域实现重要应用，为我国半导体设备整机装备制造解决了“卡脖子”难题。
河海大学苏州高等研究院。相城高新区供图
这样的合作，是相城高新区“双高协同”模式的生动体现。“高校有技术、有人才，高新区有场景、有产业，我们要做的就是搭建桥梁。”河海大学苏州高等研究院副院长许航说。
许航还向记者讲述了一个关于“藻”的故事。阳澄湖畔，水产养殖加工产生的废水曾是环保难题。研究院团队另辟蹊径，利用废水培养小球藻，既净化了水质，又将藻类制成大闸蟹的优质饲料，实现了“变废为宝”的闭环通路。除此之外，他们还设想综合水文、气象、环保数据，研发能提前两三天预警藻情的人工智能模型，为地方政府科学决策提供支撑。
“从预警、打捞到资源化利用，我们希望能打造一个AI赋能的‘藻类全链条’治理方案。”许航说。截至目前，研究院已孵化和引育25家企业，申请专利160余项，成果转化达到43项，实现了将高校的科研“盆景”成功变为产业的“风景”。
如果说，河海大学苏州高等研究院的落户，带来的是“硬核技术”，与其毗邻而居的南京艺术学院苏州研究院，带来的则是美学、创意与文化的“软实力”，“艺术+科技”的融合在这里正催生无数新可能。院长吉爱明将其使命概括为——“以艺术赋能科技，以科技激发艺术”。
今年4月份落户以来，南京艺术学院苏州研究院带来的人才集聚效应凸显，众多高层次学术会议、高水平专家讲座在这里举行，吸引和会聚了一批包括南艺知名教授、行业专家及青年博士在内的优秀人才。
南京艺术学院苏州研究院。相城高新区供图
更重要的是，这个研究院致力于成为产业升级的“创意引擎”，他们与本地企业合作智能车载音频设计，与地方政府合作打造“乡村美学小镇”，与宣传文化系统、文旅企业共同组建“跨学科工作坊”，以AI+的形式传承转化苏州在地文化。“明年我们将招录城市更新、健康设计、数字文旅等多个方向的研究生，希望能够在未来服务苏州的产业升级与城市发展。”吉爱明表示，学院正计划打造一支既懂艺术创意又懂产业需求的复合型人才队伍，让研究院成为相城乃至全市数智经济的“审美引擎”，让科技产品有温度、产业发展有格调、城市生活有质感。
风起于青萍之末，浪成于微澜之间。人工智能技术如同一把“金钥匙”，让河海大学的“硬科技”、南艺的“妙创意”、企业的AI+“大文章”交汇融合，共同谱写相城高新区数智经济新传奇。
（苏报联合调研组 张波 陆晓华 时玥 张丫 郑超 瞿亚健）
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