信阳日报全媒体记者 杨长喜 /文

“市内河通航里程达324公里，高等级航道126公里，规模居全省首位。”在10月17日举行的信阳市高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会(第二场)上，就我市内河航运情况，市交通运输局党组书记、局长彭爌作出介绍。

淮滨中心港

彭爌介绍，“十四五”期间，我市紧紧围绕河南内河航运高质量发展目标，立足“一干六支、四道共生、轴带联动”格局，全力推进信阳现代化港口建成投运、淮河出海主通道提质升级，积极拓宽“中原出海”大通道。在三河尖至息县淮河新区港166公里骨干航道上，开展航运建设“大会战”，淮滨中心港，淮河息县段、淮滨段、固始段，潢川花埠港区，息县淮河新区港区等关键工程相继开工或投运，呈现“百舸争流”的生动局面。目前，全市内河通航里程达324公里，高等级航道126公里，规模居全省首位；建成投运淮滨港区中心作业区、固始港区望岗港作业区等4个规模化港口作业区，初步形成“通江达海”的规模化港口群。

“十四五”以来，全市运输船舶保有量 1890 艘，总运力突破552万吨，占全省总运力 38%，累计完成货物吞吐量3566万吨，较“十三五”增加1967万吨，累计开通集装箱航线10条，完成集装箱11.8万标箱。如今，信阳船舶可直通长三角、粤港澳，“低成本、大运量”的水运优势，正让信阳加速从“内陆腹地”向“开放前沿”华丽转身。（市交通运输局供图）

记者：杨长喜

编辑：翟存鸣

审读：高原

审核：胡瑜珊

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