今天（5月9日），海轮“BG RED/大红”号自苏州现代货箱码头鸣笛启航，载着阳光储能技术有限公司生产的82个40尺储能柜直航出海。这是苏州港太仓港区储能柜出运首航，标志着苏州港成为新质生产力出海“新引擎”，将有力保障中国企业“造得出来也运得出去”，助力中国新能源制造跑出“加速度”。

储能作为“新基建”，近年来正在成为链接“一带一路”共建国家的新星。储能柜是风电、光伏等新能源系统架设过程中不可或缺的组网设备。随着全球绿色能源转型步伐加快，国际市场旺盛需求带动我国锂电池、光伏产品、储能柜等出口额持续攀升。

面对储能柜的蓬勃出海需求，苏州港管委会聚焦新能源运输的堵点、痛点和难点，联合海关、海事、边检等口岸单位成立新能源出口保障专班，研究制定新能源货物作业标准指南和安全管理规范，建立全流程监管服务机制，实行“一船一策”作业指导，以不断创新、优化的口岸营商环境助推苏州港成为外贸“新三样”示范港。

“这批储能柜通过苏州港直航出海，相比之前公路直拖和水水中转的运输方式，运输时间整整少了一个星期。”汇利达国际货运代理（有限公司）上海分公司总经理朱海娟介绍，时间和运费的双重优惠对生产企业吸引力巨大。同时，苏州港对新能源的保障服务也是吸引客户的一个重要因素。

近年来，苏州港凭借优越的地理位置和完善的物流网络布局，不断扩大储能集装箱等新能源产品运输通道，持续提升新能源汽车、锂电池、光伏“新三样”出口集聚规模。去年，苏州港太仓港区新能源汽车、电池、光伏“新三样”出口超48万标箱，其中新能源汽车出口18.1万辆，同比增长193%。今年一季度，太仓港区“新三样”产品合计出口2.3亿元，同比增长112.2%。

苏州港管委会相关负责人表示，将积极抢抓光伏、风能、新能源汽车、大容量储能柜等新兴产业发展的风口契机，紧跟国家战略规划的步伐，聚焦绿色生态发展，持续完善新能源汽车、储能柜等海运安全保障技术独具优势的航线产品，大力发展“新三样”等高附加值、高技术含量、绿色低碳产品出口，潜心打造新能源商品出口基地，向着“新能源第一出口港”目标迈进，助力国内新能源企业拓展海外市场，推动地方经济高质量发展。（苏报融媒记者 周哲 刘争 文/图/视频）

记者：引力播

编辑：翟存鸣

审读：何海荣

审核：陈晓军

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